
Kita memulai daftar ini dengan sebuah kapal yang nasibnya sangat ironis. Apabila masih bertugas di TNI AL sampai saat ini maka kapal perang ini akan menjadi kapal perang terbesar dalam jajaran TNI AL. Kapal ini berjenis kapal penjelajah kelas Sverdlov, dibangun di Galangan Obedineniye “Admiralteyskiye Verfi” Leningradskoye, di Uni Soviet, kapal ini dibeli pada tahun 1962 dari negara itu. Tonase kapal tersebut 13600 ton dengan panjang 210 m dan lebar 22 m. Kapal ini bisa menampung 1250 awak kapal!
Kapal ini merupakan pembelajaran TNI AL untuk mengoperasikan kapal tempur sebesar ini dan kontan saja banyak kesulitan dan kerusakan sampai tahun 1964 kapal ini dikirim ke Vladivostok untuk diperbaiki. Ironisnya setelah diperbaiki kapal ini ditelantarkan karena pergantian rezim Soeharto yang memberangus apapun yang berbau komunis. Setelah sempat menjadi penjara bagi lawan politik orde baru, kapal ini akhirnya dibesituakan ke Jepang atau Taiwan. Kapan bangsa ini belajar untuk tidak menghancurkan saksi sejarah?
6. KRI Dewaruci

KRI Dewaruci merupakan kapal latih layar kebangaan TNI AL yang telah mengharumkan nama bangsa dengan menyabet berbagai penghargaan di seluruh dunia. Kapal ini dibangun di Hamburg, Jerman dan selesai tahun 1952. Berbasis di Surabaya, kapal ini memiliki panjang 58 m, lebar 10 m dan tinggi tiangnya hingga 36 m. Kapal ini dijalankan oleh oleh taruna angkatan laut dan memiliki grup bandnya sendiri. Kapal ini sudah menyabet penghargaan dari Inggris, Belanda, Jerman, Belgia, Yunani, praktis seluruh negara di Eropa, sebagian besar Asia dan dunia barat.
5. “The Outlaw”

Sedikit yang tahu sejarah kapal ini di Indonesia karena diskriminasi berat dari orde baru namun di Dunia kapal motor patroli berukuran 100 kaki ini sangat terkenal. Kapal ini adalah kapal yang digunakan John Lie, seorang tionghoa muda angkatan laut dari Indonesia, untuk menerobos barikade Belanda dan sekutu, menyelundupkan senjata masuk Indonesia serta menjual kelapa sawit ke Malaya dan Singapura. Kapal ini tidak pernah tertangkap dalam menjalankan misinya. Radio BBC selalau mengabarkan kelihaian kapal ini menembus blokade Belanda sehingga memberikan Indonesia public relations yang bagus di mata dunia. Promosi ini memuncak saat John Lie diwawancara majalah LIFE pada tahun 1949 dan fotonya dan kapal itu menjadi terkenal di seluruh dunia. Tahun lalu ia dinobatkan menjadi Pahlawan Nasional dan “The Outlaw” akhirnya menjadi bagian yang tak terpisahkan dari sejarah Indonesia.
4. KRI Macan Tutul

Nah ini semua kita pasti sudah lupa dari pelajaran sejarah. Kapal yang dipimpin Komodor Yos Sudarso ini disergap kapal perang Belanda dalam misinya ke Papua Barat. Armada yang dibawa ada 3 kapal yaitu KRI Harimau, KRI Macan Kumbang dan KRI Macan Tutul. Misi mereka adalah misi rahasia untuk mendarat di Papua. Malang mereka disergap armada Belanda di laut Aru. Yang terjadi selanjutnya sebenarnya ketiga kapal tersebut hendak kembali dan kabur namun KRI Macan Tutul rusak mesinya sehingga Yos Sudarso memilih bertempur, ucapan terakhirnya adalah “kobarkan semangat pertempuran!” setelah ia meninggal terkena tembakan meriam Belanda. Sungguh ironis bahwa rencana rahasia itu bocor (spionase Belanda/pengkhianat) dan berakibat hilangnya nyawa seorang komodor Indonesia yang paling berani bersama kapalnya.
3 . Samudraraksa/Kapal Borobudur

Kapal ini diluncurkan pada tahun 2003 -2004 untuk mengulang perjalanan kapal yang tergambar dari relief candi borobudur ke Afrika tepatnya ke Madagaskar. Bukti sejarah telah menunjukkan bahwa bangsa Indonesia telah berdagang dan bermigrasi sampai ke Afrika pada masa Majapahit, untuk membuktikannya kapal seperti ini dibuat. Dibangun seluruhnya dengan teknologi tradisional kapal ini didesain berdasar relief borobudur dan berhasil menyelesaikan perjalanannya.
2. Pinisi

Siapa yang tidak kenal kapal Pinisi. Kapal layar yang dibuat suku Bugis dan Makasar ini memiliki tiang-tiang layar yang tinggi dan bentuk yang melengkung. Sampai saat ini Pinisi masih digunakan di seluruh Indonesia untuk mengirim kargo ke berbagai daerah nusantara. Kapal yang sungguh indah ini menjadi primadona dan sering dibeli oleh warga asing karena keindahannya.
1. Kapal Tradisional Indonesia
Kapal-kapal paling historis Indonesia adalah kapal paling umum di Indonesia. Negeri dengan ribuan pulau pasti rakyatnya mengembangkan berbagai macam kapal.